最资讯丨重塑新豪华格局,腾势 N7 欲强势蚕食 BBA 基本盘

时间:2023-07-05 08:30:09 来源: 58车


昨天晚上 N7 在北京上市,当腾势汽车总经理赵长江先生把 " 四重打破 + 领先两代 " 的 200 多项标配的配置介绍完之后,现场用户和媒体粉丝们直呼过瘾。30.18 万元的起售价格确实低于之前的判断,到了今天晚间,腾势宣布 N7 大定订单多达 11687 台,这还是在尚未开启大规模试驾体验的前提下,仅在 24 小时内就达成如此成就!

结合此前盲订阶段,突破 2.5 万辆的订单数,以及年内突破万台的月销目标,腾势 N7 讲究的就是复制 D9 辉煌的势在必得。毕竟在 30 万级 SUV 市场中,BBA 有着非常可观的占比,同时也蕴含着油电转换的时代红利。从纯电细分切入,为那些尝试过传统豪华,需要新体验的新世代用户提供一个有价值的新选择,腾势 N7 如何满足他们的挑剔口味呢?

在设计层面上,脱胎自腾势 INCEPTION 概念车的腾势 N7,主打 " 猎跑 SUV" 这一独特流派。要想传递出 " 猎跑 " 二字的动感气息,单纯做出辨识度是远远不够的。基于 π -Motion 无尽探索势能美学,个性鲜明的前脸,蓄势待发的姿态,优雅饱满的尾部,集于一身呈现出的,则是 SUV 里极为少见的宽体低趴效果。


(资料图)

但比起友商频繁强调的 " 猎装 " 概念,腾势眼里的猎跑更多是聚焦于外观设计的独特气质,但也不能以损害 SUV 的空间优势作为代价。2940mm 的超长轴距,带来了远超传统油车的轴长比,为大五座布局提供了充裕的舒展空间。CTB 电池车身一体化技术,则进一步释放了车内的垂向空间,溜背的优雅与宽敞的头部空间完美兼得,也不会在后备厢容积上做出妥协。

车外秀色可餐,车内也有智能豪华相伴。左右对称的环抱式座舱之中,包括 10.25 英寸液晶仪表、17.3 英寸 2K 中控触屏、10.25 英寸副驾娱乐屏、双侧出风口显示屏以及 AR-HUD 在内的六屏联动布局,当然,在 " 玩屏 " 之外,背靠造车底蕴的一大好处,在于产品定义思维更加成熟。立足于全维感官出行的情感智能体验,腾势 N7 的超感交互智慧座舱空间,在视觉、听觉、嗅觉、触觉多个维度做到了豪华拉满的十足质感。结合宽适舒享的空间体验,就像赵总所提到的:无论是一个人的驾趣、两个人的甜蜜,还是三个人的安心、四五人的愉悦,腾势 N7 皆能胜任。

面对智能化的下半场,腾势 N7 更进一步,拿出了比亚迪集团最新研发的高阶智驾系统——天神之眼,可支持高速 NOA、城市 NOA、记忆泊车、代客泊车等全场景高阶智驾功能,这与当今最前沿的新势力智电产品保持高度一致。

而关于迪系产品最擅长的电动化方面,赵长江先生则直接喊出了 " 领先两代 "。如此自信的背后,是 e 平台 3.0 纯电架构的再一次进化。全系标配 91.3kWh 刀片电池,支持兼容度更高、补能体验更好的双枪超充,充电 4 分钟补能 100km,15 分钟即可补能 350km。在 " 不挑桩 " 的前提下,充电速度足以媲美 800V 超快充。有了如此强大的产品力,再来回看腾势 N7 的定价—— 30.18-37.98 万元,或许能读懂为何赵长江不愿跟进大打价格战的缘由。

下半年,BBA 的终端战术将从以价换量转向控量保价,目的就是为了死守 30 万及以上市场的丰厚利润,为接下来 " 大打特打 " 的全面电动化之战攒足弹药。而在以腾势为代表的国产新兴高端品牌眼里,这个占据市场大盘 13.7% 份额的细分市场,蕴含着 " 量价齐升 " 的向上机遇。有了特斯拉 Model Y 恐怖销量的珠玉在前,腾势 N7 自然承担起了为集团开拓新市场的重任。

不同于新势力友商在这一领域的内耗,腾势 N7 从一开始就把目光放在了 BBA 身上。后者的纯电产品仍属 " 杂牌 " 范畴,哪怕终端大幅优惠,在更具消费力的大城市已彻底败给了新势力。但在此之外,仍有中大型燃油 SUV 的惊人存量尚未开拓。只要能补上续航、补能的短板,智能化又能满足新生代家庭用户的场景需求,哪怕油电转化率只有 20%,足以轻松撑起腾势 N7 做到上万月销。

而在品牌层面上,腾势也有着独一无二的先发基础。比亚迪集团的庞大规模自不必说,由此衍生的增换购需求,是腾势 N7 坚若磐石的基本盘。单就腾势品牌本身,全面焕新之后的首款车型 D9,发售不到一年,就已经在全品类 MPV 中干掉了雄霸销榜 20 余年的 GL8,超过 42 万元的成交均价、上万台的月销,证明了腾势高端化的用户认可,已经完全不输给 BBA 等传统豪华品牌。

放在技术发展的周期定律中,腾势 N7 满足了实用主义者既求新、又求稳的要求。产品力非常水桶无短板,智能化和电动化更有过人之处。相比性价比本就突出的迪系平价车型,腾势 N7 又能提供人无我有、人有我优的差异化优势,加之比亚迪强大的行业号召力,使得腾势的推广成本远低于新势力。从内卷激烈的 30 万级豪华市场突围,瞄准了 BBA 的腾势 N7 能否成为又一款惊艳爆款,在智能化的下半场再度引领行业,唯有销量能证明这一切。

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