沪宁沿江高铁来了！今起试运行，全线设 8 座车站

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今天 8 时，随着 G55301 次列车从南京南站出发，沿着沪宁沿江高铁驶向太仓站方向进行列车运行图参数测试，沪宁沿江高铁正式试运行，预计 9 月具备开通运营条件！试运行使用的列车，采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

高铁试运行原则上时间不少于一个月，主要进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，是对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面 " 实战 " 检测，为正式开通运营提供科学依据。截至 8 月 15 日，沪宁沿江高铁共开行各类试验列车 898 列，检测总里程达 33309 公里，综合检测列车试验最高时速达 385 公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务，顺利转入了运行试验阶段。

沪宁沿江高铁于 2018 年 10 月开工建设，并于 2019 年 4 月开始站前工程进场施工，2021 年 12 月开始接触网架设，2022 年 9 月开始全线铺轨，2023 年 5 月开始静态验收。自今年 6 月 15 日开始联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验。

沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长 279 公里，设计时速 350 公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓 8 座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路，共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。项目开通运营后，对进一步拉近苏南地区县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义！

编辑：付鑫鑫

综合：引力播 江苏新闻 苏州发布