S3 公路新建工程 8 月底基本建成，临港到陆家嘴最快仅需 40 分钟

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记者昨天从上海城投公路集团获悉，由其负责建设的 S3 公路（周邓公路 -G1503 公路两港大道立交）新建工程正在全力冲刺，有望 8 月底基本建成，9 月具备通车条件。

S3 公路（周邓公路 -G1503 公路两港大道立交）新建工程是上海中心城区通往临港新片区的一条新建高速公路，途经浦东新区、奉贤区，全长约 26.6 公里。2021 年 8 月全面启动建设，沿线共设 7 处收费站，包括选址于周祝公路和 S32 之间高架主线收费站，下盐公路、沪南公路、大叶公路、金大公路、团青公路和两港大道收费站。

S3 公路为南北走向高速公路，位于 S2 公路和 S4 公路之间，全线分为 3 段：S20 公路至周邓公路段为先期实施段；周邓公路至 G1503 公路两港大道立交段为正在实施段，顺接已通车的先期实施段；G1503 两港大道立交至 S4 段为远期规划，连通杭州湾北岸经济带。

上海城投公路集团表示，S3 公路的建成有利于提升上海对外辐射的能力，强化上海作为区域发展的核心地位，有利于上海全面带动、提升长三角国际化水平及国际竞争力。同时，S3 公路是临港新城、奉城板块与中心城区的重要客货运通道，未来有望通过与两港大道、G1503 的联系，与东侧的 S2 公路各司其职，又交相呼应，共同促进港城一体化发展。此外，S3 公路的建成将助力奉贤区实现 "30-45-60" 出行目标，即 30 分钟实现与中心城连接，45 分钟到达临港新片区主城区和国际级枢纽，60 分钟衔接杭州、宁波等城市，而临港新片区到陆家嘴更是最快仅需 40 分钟，并缓解南北向道路的 " 向心交通 " 情况。

S3 公路建设过程中，城投公路把绿色发展理念贯彻落实到建设全生命周期的各个阶段，提出了多项技术对策，如全线高架 95% 以上采用预制拼装技术等。

作者：史博臻 实习生张钧琪

编辑：傅璐

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