中央和地方全力应对南方雨雪灾害

三人是国家电网常德供电公司巡线工人，23日开始在海拔300米的古大同林场观测哨工作。因仅在极端天气下应急使用，观测哨未通水、电。李全明说：“晚上我们3个人轮流休息，困了就倒在床上眯一下，睡久了就会被冻醒。”

1月22日起，我国南方迎来入冬以来影响范围最广、持续时间最长的低温雨雪天气。南方多省份气温一降再降开启“冰冻”模式，湖北、安徽、江苏等部分地区出现大雪甚至暴雪天气，给交通出行、市场供应和农业生产等带来不利影响，甚至造成灾情。中央有关部门和地方省份正全力以赴展开各项保障工作，积极应对雨雪灾害，确保人民群众安安心心过上暖心的生活。

确保受灾群众温暖过冬

低温雨雪冰冻天气造成一些地方的房屋受损、群众受灾。湖南省7市18县区有30万人受灾，转移安置384人。湖北省十堰、宜昌等地有100.57万人受灾，紧急转移安置受灾群众826人。

国家减灾委员会办公室日前发出紧急通知，要求各地切实保障好受灾和被困群众基本生活，认真做好倒房、危房群众的转移安置和被困群众的紧急救助工作，将低温雨雪冰冻受灾群众纳入冬春生活救助范围，及时发放棉衣被、取暖炉等物资，确保受灾群众安全过冬、温暖过节。

湖北省加强城乡福利供养机构、救助站、救灾物资储备库等民政机构的安全管理，落实24小时值班值守，确保福利机构的安全运行和供养对象的人身安全。

湖南省各市州、县市区民政部门已发放棉被、大衣、帐篷、方便面、矿泉水等各类救灾物资2.8万件(床、套)。凤凰县、花垣县、鹤城区、麻阳县等地临时安置和救助了8000多名公路和铁路滞留旅客。

安徽省合肥市的市、区、街、居四级救助网络联合公安、城管等部门，正在全天候上路巡查，对街面上发现生活无着人员主动实施救助，确保不发生意外事故。

倾力保障百姓出行平安通畅

这次灾害性天气给春运期间的交通运输“雪上加霜”，各地交通运输受到不同程度的影响。

据交通运输部最新统计，江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州等15省份104条高速公路的133个路段封闭;济南、西安、上海和武汉铁路局共停运200列高铁客车;合肥、南京、杭州、长沙、贵阳等10个机场已取消866个航班。

在湖南的凤凰县沱江镇、吉信镇等地，高速公路出口3天累计滞留游客4000多人。

交通运输部加强对滞留人员、车辆的物资保障和燃油供应，重点关注受冻雨影响的贵州、湖南、江西三省，部署铲冰除雪、保通保畅、省际协调、人员车辆救助、信息上报等工作措施;通过多种媒体和渠道发布预警信息和各省公路封闭情况，引导公众合理安排出行路线。

江西境内多个高速收费站搭建临时安置点，高速养护人员免费为滞留群众提供开水、食物，舒缓司乘人员等待的焦虑。目前，江西境内高速公路通行状况总体较好，未出现车辆大面积长时间滞留现象。

在各地全力保畅下，交通出行能力已有所提高。武汉天河机场的进出港航班基本恢复正常，放行正点率上升至40%。江苏省的道路交通条件逐渐好转，部分线路开始恢复运营。

气象部门预计，29日降雪天气将有所好转，但未来10天可能迎来大范围降温。交通运输部将密切跟踪受影响地区公路应急抢通保通工作，及时指导地方做好受影响的重点省份及重点路段的道路保通保畅工作。

农产品供应充足价格平稳

春节即将来临，正值农产品消费旺季。据商务部监测，目前各地生活必需品市场供应充足，部分地区由于受低温雨雪冰冻天气影响，蔬菜价格有所上涨，其他生活必需品市场基本稳定，没有出现市场脱销、断档情况。

受到暴雪严重影响的上海，八成绿叶鲜菜产自上海郊区。沪郊此次及早准备，确保农业生产稳定，打了一场“蔬菜保卫战”。据上海市农委蔬菜办主任史明介绍，全市菜价虽有小幅波动，但供给有保障。

一些省的农业部门派出了工作督导组和专家指导组，指导农民因时因地因苗落实好防寒抗冻措施。浙江省农业系统已组织575个救灾服务组深入一线，通过各种渠道向农民发布信息635万条。

农业部已要求各地农业部门努力增加市场供应数量，确保鲜活农产品不断档、不脱销，确保农产品市场价格基本平稳。商务部要求各地商务部门依托应急投放网络中的骨干企业流通渠道，发挥好配送中心、批发市场、大型超市、农贸市场、社区商店的应急商品集散地和投放网点作用。

目前，各地商务部门正加强货源组织，保障节庆商品和应急商品的正常供应，指导商贸流通企业科学安排，保持合理库存，尤其是保障粮、油、肉、禽、蛋、菜、奶等生活必需品市场供应。

电力系统优先保障居民生活

暴雪和局部地区冻雨，使得部分输电线路发生覆冰，部分地区受到停电影响。截至28日16时，江西电网866条线路出现不同程度的覆冰，累计造成近28万用户停电，经全力抢修90%的受影响用户已恢复供电。湖南全省有67个县市区电线结冰，华容县东山镇部分地区受冰冻影响造成电力中断。

国家电网已启动预案，迅速派出人员到停电地区抢修，同时大力加强恶劣天气下电网运行监控。

28日上午，国网江西电力紧急决定将27日启动的雨雪冰冻三级应急响应提升为二级，并按照“先生活、后生产”和“有保有压、区别对待”的原则，组织实施有序用电和可中断负荷，优先保障好居民生活及医院、学校等重要用户的用电。

国家电网新闻发言人王延芳表示，国家电网将加大电力通道高风险区域的巡视力度，重点排查和治理电力线路跨越铁路、高速公路区域，烟花燃放和极寒天气线路覆冰等安全隐患。

国家安监总局也要求，各地安监部门加强对电力供应特别是备用电源的检查，指导煤矿、非煤矿山等企业做好应对停电造成的排水、瓦斯排放等不利影响的各项工作，严防突然停电引发生产安全事故。

我国电网负荷突破历史极值

零下30度!零下40度!近日，我国多地开启“冰冻”模式，连一贯温暖的南方省份也大幅降温降雪。受此影响，我国用电水平持续攀升。

记者28日从国家电力调度控制中心获悉，入冬以来，全国发电量日均191.29亿千瓦时，日发电量最高达201亿千瓦时，比去年冬季最大值增长了15%，创史上最高值。

国家电网公司区域内，东北、西北两个区域电网及湖南、辽宁、吉林、江西等省级电网用电负荷均超过夏季用电高峰，突破历史极值。

“多地发电量创新高，主要还是因为天气寒冷，居民取暖负荷需求增长明显造成的。”国家电力调度控制中心副主任王玉玲分析说。

据了解，此轮冰雪天气，仅江苏的净增空调取暖负荷就超过1000万千瓦，相当于一个南京市的用电负荷。

“预计除夕前后，用电负荷将达到平时的五六倍，这将对电网设备安全运行带来较大压力。”国家电网专职新闻发言人王延芳说，河北、山东、山西、河南等“煤改电”地区负荷将继续攀升，加之大量外出务工人员集中返乡，农村地区用电负荷在个别时段急剧增长。

为做好大负荷期间供电保障，连日来，国网北京电力持续启动应急响应，两级应急指挥人员上岗值守，安排800余名运维人员对“煤改电”地区重点电力设备开展夜间特巡。

国网江苏电力第一时间发布雨雪冰冻红色预警，组织各专业人员对大跨越、重要跨越等特殊区段线路加强巡视力度，共安排一万余名人员进行抢修。

武汉工业盐库存告急 专列救场

装载1000多吨工业盐的57656次专列28日凌晨抵达位于武汉市东西湖区的舵落口站，早已等候在线路附近的作业人员顶风冒雪，及时将一袋袋工业盐转至汽车上堆码整齐，并送往储备库;凌晨4时许，顺利完成了此次抢险物资运输任务。

持续暴雪天气使武汉市用于融雪的工业盐库存告急，由于公路运输困难，27日下午，武汉市有关部门请求铁路部门将1000余吨工业用盐从湖北应城市运到舵落口站。

汉西车务段负责人介绍，接到铁路武汉局集团有限公司下达的专列任务后，他们迅速做出安排，相关车站立即组织作业人员集结待命，随后又从长江埠站调拨空篷车27辆前往专列始发站应城东站。

27日17时30分，工业盐装车作业开始;22时50分，57656次列车从应城东站开出。从接到运输任务到列车发车，汉西车务段仅用时8小时。

安徽合肥继续停课

记者从安徽省合肥市教育局获悉，因气温将持续在零下10摄氏度左右，合肥市义务教育阶段学校、幼儿园、农村高中阶段学校1月29日(周一)继续停课，复课时间另行通知。

合肥市教育局1月28日发布的《关于低温雨雪冰冻天气全市中小学继续停课的通知》表示，根据气象部门预报，合肥市雨雪天气将渐止，但气温将持续在零下10摄氏度左右。合肥市义务教育阶段学校、幼儿园、农村高中阶段学校1月29日(周一)继续停课，复课时间另行通知。城市高中阶段学校要根据天气情况，在广泛征求学生家长意见的基础上，分年级确定作息时间调整方案和学期末工作安排。学校期末考试未进行或未完成的，原则上安排在春季学期开学后进行。

新华时评

留住“银装素裹”的诗意中国

“杭州变临安、南京变金陵、西安变长安……”一夜之间，冬雪的银装素裹，把许多历史文化名城带回到了如梦如幻的诗画意境中。一帧帧美不胜收的雪景，“陌生化”了我们司空见惯的城市空间与景观，引发了人们对“诗意中国”的审美共鸣。

这当然不是雪花偏爱古老的事物，而是人们的眼睛和镜头钟情于雪景中的“诗意”：日常的我们，或已习惯了所在城市的拥挤和喧嚣，触目所及皆是高楼大厦和车水马龙，而雪给我们带来了一种轻、一种慢、一种久违的停顿、一种忘我的宁静。

“看得见山，望得见水，记得住乡愁。”人们之所以如此瞩目和眷恋“金陵”“长安”的雪景，正在于城市钢筋水泥丛林中“乡愁”的流失。

很长一段时间，我们的城市建设存在着贪大求洋、厚今薄古的冲动。在“推倒重来”和“硬化一切”的思维下，不少奇山异水面目全非、不少文物古建轰然倒下……而经过视觉的筛选、审美的裁剪，大雪中的城乡面貌有了特殊的意境，那些被反复强调和赞美的雪景，引发了我们内心深处的审美向往。

“人，充满劳绩，但却诗意地栖居在大地上。”那些“美到哭”的雪景，仿佛把人们的思绪带回到了唐诗宋词、水墨丹青的世界当中。不管时代怎么发展变化、城市如何日新月异，人们对美好生活的向往，除了物质上的满足，更有精神上的愉悦。而“银装素裹”的中国，不正是现代人苦寻不得、难得一见的诗意空间吗?由是观之，我们的城市建设，有必要留一些“没用的地方”和“可发呆的角落”;我们的生活空间，应该多一些让人停一停、慢一慢、想一想的“去处”。

大雪每年来去，不可能真正重构城市的肌理和面目。然而，人们对“诗意中国”的审美共鸣，无疑是一种必要的提醒：留住诗意中国，给我们的乡愁多留一些位置和空间。