(资料图片仅供参考)
6月13日,第九届中国(上海)国际技术进出口交易会媒体探营来到上海闵行,实地探访国产自研电动飞机科技企业时的科技。
在时的科技展厅,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者现场观摩了该公司全尺寸工程验证机。该机型代号为“E20”的倾转旋翼载人eVTOL,根据设计要求,最大航程达200公里,巡航速度达每小时260公里,最快可达每小时320公里。该公司首架5座载人E20 eVTOL已经总装下线,今年下半年,这款载人飞机将迎来首飞。
eVTOL全称为electric Vertical Take-off and Landing,即电动垂直起降飞行器。比较通俗的理解,eVTOL就是电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。相比传统直升机,载人eVTOL纯电驱动、噪声低、性价比高、更加环保,是一种更符合未来城市空中交通系统的产品。
E20拥有传统飞机的固定翼,同时配有6个旋翼,其中4个旋翼可倾转,2个旋翼在起飞后将保持静止。加之采用了低转速的五叶螺旋桨,通过降噪设计,飞行中不对周边环境造成噪音污染。作为一款纯电动力系统的飞机,采用电机和电气化架构设计,简化动力传输方式,让飞行更加便捷和安全。
“经过多轮验证和设计迭代,目前原型机已经总装完毕,我们也将在6月16日举办E20产品发布会。”时的科技创始人兼首席执行官黄雍威表示,“量产后,我们产品的服务定价可以做到和出租车相似,同时可节约80%的出行时间。”黄雍威对自己研发的产品充满信心,一款高科技产品,也需要让普通大众都能消费得起。
对于E20 eVTOL的应用领域,黄雍威告诉记者:“应用上我们分三个阶段。第一阶段更多的是替代直升机,替代其低空旅游市场,比如郊外、景区。第二阶段应用到短途运输,我们的定位是30公里-150公里短途运输。比如从高铁站到旅游景点,再比如城际之间的应用,从上海虹桥火车站到苏州东方之门,从大湾区宝安机场到珠海。第三阶段,是为所有人提供服务,从市中心可以提供到各个区域出行的服务。”他透露,目前公司已经获得运营商超百架订单。
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