12月1日早上7时,伴随着一声鸣笛,G4051列车从郑州东站驶出,郑渝高铁正式开通运营;7:26分,另一辆高速列车G4069也迎来了它的第一批乘客。
据郑州东站新闻发言人黄楠介绍,郑渝高铁郑襄段每天6点从郑州东站始发,共计36班,最晚一班7:42分发车,9:13分到达南阳东站,而郑阜高铁每天早上6:30从郑州东站始发,最晚一班9:25发车,共计31列。
当日,郑渝高铁襄阳段、郑阜高铁、京港高铁商和段“三线齐发”,结束了平顶山、南阳、周口不通高铁的历史。高铁,不仅能够大大缩短城市之间的时空距离,方便沿线群众出行,对促进区域经济的协调发展也具有十分重要的意义。豫“米”联八方,高铁通九州,河南又有三千多万人圆了“高铁梦”。进入高铁时代的老乡们心情怎么样,又有哪些要说的话?
[]平顶山:为了体验郑渝高铁,宁愿在郑州多呆3天
“本来3天前我就该回去了,就是要等这趟高铁,我一直等到今天”家住平顶山的杨先生告诉记者,他前几天来郑州办事,听说了郑渝高铁要开通,为了体验一下能直接开到家乡的高铁,自己硬是在郑州多呆了3天。
提起之前出行的“血泪史”,杨先生说自己之前往返郑州一般要1个小时40分钟,如果坐大巴,则要两个多小时,高铁开通之后一个小时就到了。一年前听说平顶山要通高铁,别提多开心了,期待了一年多了,现在终于如愿了。
另外,对于记者提问到是否体验了郑渝高铁的电子客票,杨先生表示自己特地取的票,就是为了留作纪念。
跟杨先生在同一个车站下车的还有周先生,“从郑州东到平顶山西一共用了一个小时零一分钟,高铁开起来的时候,连杯子里的水都几乎是不会晃动的,运行很平稳”周先生用视频记录了自己首次乘坐郑渝高铁的体验。
负责平顶山、南阳、宝丰一带车站的南阳车务段段长杨光表示,郑渝高铁郑襄段的开通结束了平顶山、南阳不通高铁的历史,大大地压缩了这些城市的时空距离,使这两个城市融入到郑州市“一小时交通圈”,大大方便了老百姓的出行,也给平顶山市和南阳市提供了很大的发展机遇。
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