郑州已施划7000余个夜间限时停车泊位 第二批开始现场排查

今年，郑州将施划10万个夜间限时停车泊位，解决居民夜间停车问题。5月25日下午，郑州市委宣传部新闻发布办召开“‘三公一租’做示范、斑马线前显文明”专项行动暨城区行人、非机动车交通违法行为常态化治理工作新闻发布会。郑州市城管局副局长贾中介绍说，目前第一批已审批泊位28952个，各区(管委会)正在施划，截至目前已施划7000余个泊位。同时，已启动各区(管委会)进行第二批夜间限时停车泊位的现场排查。

大河报记者了解到，根据全市停车资源普查的结果，目前郑州市道路路内停车泊位现有存量3.1万个。为有效解决居民小区夜间停车难问题，根据市政府要求，2020年要求在居民小区周边施划10万个夜间限时停车泊位(晚8时-早7时)。

贾中说，10万个夜间限时停车泊位，这在全国大中城市中也是首次大规模施划。夜间限时停车泊位由交警部门制定标准，各区城管部门排查，交警部门审核后交由各区施划。目前第一批已审批泊位28952个，各区(管委会)正在施划，截至目前已施划7000余个泊位。同时，已启动各区(管委会)进行第二批夜间限时停车泊位的现场排查。

根据介绍，郑州加快推进智慧停车管理平台建设。按照“市级统筹，统一建设;全市一体，分区运营”的原则，加快构建全市统一智慧停车管理系统，方便市民提前了解市区停车泊位状况，选择最佳路线，及时停放，减少拥堵。

目前，郑州市大数据局正在按时间节点推进平台建设(预计6月份上线试运行)，各区(管委会)已建好1035个高位视频泊位和全部泊位手持POS机管理，将分期分批做好道路停车泊位和路外停车场接入平台运行，实现智慧诱导、智慧收费、智慧监管、大数据分析和违停处罚等功能，提升市区停车管理的质量和效益。

贾中说，郑州也将出台新的停车差异化收费办法以提高泊位周转率。参照其他先进城市停车管理经验，我市发改部门近期要调整停车差异化收费标准，特殊区、一类、二类区停车由计次收费改为计时收费，充分发挥价格杠杆的作用，大幅提高现有道路停车泊位的周转率，让泊位流动起来，避免道路泊位被部分车辆长期占压。

来源：大河客户端