最近有人发现
1号线“新增”了出入口
都10年了1号线还在“上新”?
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点位1
1号线人民北路站
1号线人民北路站新增了B口,这是为了迎接将于年内开通的新线——6号线。
人民北路站是1号线和6号线的换乘站。该站位于金牛区核心地段,日均客流将日益增大。6号线开通后,它还将担负起客流转换的任务。
↑人民北路站
1号线与6号线采用通道换乘的方式,其换乘通道涉及目前车站站厅部分区域,通过改造,将整合现有空间,使乘客在车站内的行走路线更加顺畅,为大家提供出行的便利。同时,合理利用换乘空间,为6号线的开通做好准备。
↑人民北路站
在今年1月8日,成都地铁就正式开启了人民北路站的升级工作,改造将持续到10月。
目前,第一阶段的改造已初见成效,原有B口拆除后,这里的空间将成为站厅,未来1号线与6号线的站厅面积将是现有面积4倍以上。新增的站厅区域将新增出站闸机,并进行合理布局,以提升进出站通行效率。
↑人民北路站
改造完成后,1号线站厅中部将新增一组到站台的步梯,为乘客提供便利,增加车站换乘通行能力。
新建B口距原B口约100米,目前已正式投入使用,乘坐地铁1号线可从该出入口进出。而除了全新的B口外,靠近B口的公共卫生间,也已完成了升级改造。
↑人民北路站卫生间
乘客可以放心的是,改造不会影响地铁的正常运营。此次人民北路站2.0升级计划以分阶段、分区域的方式进行打围施工,尽可能将对乘客的出行影响降至最低。
另外,此次改造主要集中于运营结束之后,夜间进行施工作业。部分对乘客影响极小的施工,在做好打围防护及安全措施后会在白天进行,以求尽快高效高质量完成改造。
点位2
1号线倪家桥站
1号线上的倪家桥站,是1号线和8号线的换乘站。为了满足8号线开通后的运营需求,倪家桥站也开启了改建工作。
↑倪家桥站
经过数月改造,目前,成都地铁倪家桥站车控室外围挡已撤除。为了最大程度方便市民乘客出行,车站采用将车站设备区缩小,扩展站厅非付费区面积约68平方米的施工方案,进一步增加车站站厅可容纳人数,现公共区装修已全部完成并投入使用。
与此同时,该站将原A口通道进行扩建,并按照8号线主题风格进行装修。目前该站新建A口已投入使用,乘客可通过该出入口进出车站。
今年,成都地铁将开通5条新线,运营里程将突破500公里。
到时候
大家的出行将更加便捷!(记者 袁弘)
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