河南已建在建和规划民用运输机场共9座省为啥需要这么多机场?

2021年，河南省又将有2座机场建成，1座机场开工建设。截至目前，河南省境内已建、在建和规划的民用机场共9座。

河南为啥需要这么多机场?这些区域小型机场的价值在哪里?越来越多的机场建成后，郑州新郑国际机场会遇到客流被分流的问题吗?

河南已建、在建和规划民用运输机场共9座

近日，河南省公布了2021年重点建设项目名单，其中，有一个航空项目要开工，那就是安阳豫东北机场(简称“安阳机场”)项目。资料显示，安阳机场于2016年11月经国务院、中央军委批复，总投资13.66亿元，占地2319.4亩，按年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计。2月20日，安阳市举行了安阳机场项目主体工程开工仪式，安阳市发改委相关负责人表示，安阳机场将填补豫东北地区民航发展空白，对于安阳市经济社会发展乃至河南北部跨区域协同发展意义重大、影响深远。

河南的机场，越来越多了。

河南商报记者了解到，河南省现运行民用机场有4座，分别是郑州新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场、信阳明港机场。这4座机场的通航时间分别是：洛阳北郊机场1987年9月26日通航，南阳姜营机场1992年10月16日通航，郑州新郑国际机场1997年8月28日通航，信阳明港机场2018年10月28日通航。

此外，早在2017年3月15日，国家发改委、民用航空局联合发布了《全国民用运输机场布局规划》，已明确规划建设商丘、鲁山、安阳、周口、三门峡5个机场。这些规划中的机场，目前进入哪个阶段了?

河南省航空业协会秘书长汤文军告诉河南商报记者，他了解到，安阳机场今年被列入河南省重点项目，而其余4座机场目前还在规划阶段。

其实，前述机场仅指民用运输机场，还不包括通用航空机场。河南还有已建、在建和规划建设的通用航空机场15座。目前已建成的通用航空机场有郑州上街机场，在建通用航空机场有：洛阳龙门通用机场、驻马店平舆通用机场、周口西华通用机场。

今年2月中旬，河南省发展和改革委员会发布《关于印发2021年河南省重点建设项目名单的通知》，显示将竣工的航空项目包括两个通用航空机场：商丘民权通用机场和河南平舆通用机场。

解读

A河南有9座民用运输机场，算不算多?

“从机场数量上来说不算多，甚至还远远不够”

河南有9座民用运输机场，究竟是什么样一个规模?算不算多?

回答这个问题前，可以做个对比。记者根据中国民航局公布的2019年机场吞吐量排名查阅到，截至2019年，全国民用机场共有239座，云南、四川、江苏、黑龙江、贵州等省的机场均超过10座。

“河南省面积17万平方公里，超过一亿人口，从机场数量上来说不算多，甚至还远远不够。”汤文军说。

“一座机场的规划建设，除了考虑当地经济发展水平、人口因素，还有地理位置、战略意义以及特殊服务需求等多种因素。”中国民航大学教授、博士生导师，中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春在接受河南商报记者采访时说。

事实上，关于各省、市的民用机场规划布局，2017年发布的《全国民用运输机场布局规划》中也已提出明确发展目标：到2025年形成3大世界级机场群、10个国际枢纽、29个区域枢纽。