河南航运：豫皖苏三省畅谈如何携手共进 助力淮河航运更好的发展

对大河报关于河南内河航运的发展，来自豫皖苏三省的全国政协委员畅谈如何携手共进，助力淮河航运更好的发展。

3月7日，大河报推出全国两会策划报道“两会·问计河南”，在首篇报道中，记者前往河南省内外多地进行探访，报道了河南航运发展的现状及未来的潜力。此次报道也得到了来自豫皖苏三省全国政协委员们的关注。

全国政协常委、河南省政协副主席张震宇表示，豫南航运的发展意义重大，能为原本公路、铁路、航空资源就很好的河南，再装上一个强劲的发展引擎，进一步强化多式联运交通体系的功能和作用，成为河南继郑州航空港、中欧班列之后，又一个对外开放的新高地。

“以淮河航道为纽带，中原城市群可以和长三角经济带形成有效的衔接，这条连接不同经济带间的‘水上走廊’也一定能够让河南融入到更大的经济循环体系之中，为河南未来的发展增添动力。”他说。

全国政协常委、安徽省政协副主席李和平则表示，内河航运对于一个省物流业的兴盛、经济的发展都是一件有着重要意义的事。“看了大河报关于豫南航运发展的报道后，我们也再次认识到上接河南、下临江苏的安徽，扮演着淮河航运承上启下的‘桥梁’角色。”

“对于报道中所述，豫皖苏三省要构建‘跨省航运会商机制’的倡议我很认同。而作为‘桥梁’的安徽如何更好地为上、下游兄弟省份的航运发展带来便捷，如何让这个‘桥梁’更好地为中原、长三角经济带之间进行有效衔接，都是我们应当认真思考的问题。”李和平说，随着社会、经济的发展，“唯有携手合作才能共赢共享”的理念日渐深入人心，也期待三省通过共同协作，让淮河这条黄金水道为沿岸人民带来更大的福祉。

全国政协委员，扬州市政协副主席、市工商联主席董玉海则表示，黄金水道淮河“一河穿三省”，作为内河航运与远洋航运的交汇枢纽，作为货物集散的门户所在地，江苏也期待以淮河为纽带，与上游安徽、河南两省围绕航运开展更为广泛的合作。

此外，近年来多次关怀、关心革命老区、大别山区的建设，并提出“把革命老区建设得更好，让老区人民过上更好生活”的要求和嘱托。“淮河中、下游贯穿多个革命老区，我们期待通过自身的努力，为淮河航运的发展，为老区的变化与老区人民生活的改善贡献自己的力量。”(顶端新闻·大河报记者陈骏郭兵)