把坚硬的石头变成柔软的纤维加到沥青中,抵抗公路裂缝,延长道路使用寿命,利用人工智能远程清扫路面,通过信息化手段代替人工,保证施工现场安全可控……6月1日,以“科技赋能,智领交通”为主题的2021年河南省交通运输科技创新周活动在郑州启幕,一大批“黑科技”现场亮相。
据悉,该活动主要是为了吸引全国有实力的科技企业、科研院所和高校,广泛参与河南交通运输行业科技创新,推动5G、区块链、人工智能、大数据等前沿技术与交通运输深度融合,提升河南交通运输核心竞争力。
玄武岩纤维应用技术、焊接机器人、5G、北斗等新技术,已在河南交通建设领域广泛应用
“把科技创新作为行业发展的第一动力。”河南省交通运输厅党组书记、厅长李卫东在讲话中提到,河南交通运输系统大力推动科技兴交、人才强交,聚焦智慧绿色,持续提升科技创新能力,在科技引领行业、激发创新活力等方面取得了突破发展。
据了解,以装配式波形钢腹板组合梁桥关键技术、装配化施工技术、玄武岩纤维应用技术、混凝土振动搅拌技术、焊接机器人、5G、北斗等为代表的“四新技术”已经在河南交通建设领域得到广泛应用,国家优质工程、鲁班奖、李春奖、詹天佑奖等一系列工程创优成果遍地开花。
例如:秉承“智能化监测、数字化管理、智慧化服务”理念,打造全国智慧高速试点工程的机西高速;集成8项智能管控技术,成为高速信息化首批科技示范路和标杆的京港澳高速驻信段项目;数字化转型成就硬核支撑、核心引擎的西淅高速;混凝土温控系统、灌无忧技术,推动攻克难关的官渡黄河大桥项目;通过5G、BIM、云计算等信息技术采集检测数据,实现智慧工地互联感知……核心技术的“硬核”实力,为打造交通强省汇聚了磅礴之力。
河南交通运输政务服务事项,已全部实现“一网通办”“最多跑一次”
用科技引领发展。将北斗导航等技术广泛用于营运车辆、船舶的实时监管,构建“互联网+统一指挥+综合监管”的三级监管体系和运行机制,推进治超非现场执法,完成“四级联网”系统建设,实现治超从传统“人海战术”向“机器换人”的转变,采用大数据分析精准打击违法违规营运车辆。
数据显示,交通运输综合监管平台启用后,全省日均违规事项发生量也由最高峰的2300余条下降到近期的300余条,下降率87%,有力维护了道路运输市场正常秩序,“两客一危”行车安全隐患逐步减低,群众出行更加安全。
同时,“互联网+”出行服务的综合应用,让河南在国内率先开通无人驾驶公交,全面取消高速公路省界收费站,全省公交实现电子支付,客运场站和地铁实现“人脸识别”乘车,交通一卡通联通全国,道路客运售票全国联网,群众出行更加便捷。
特别是,综合交通服务大数据平台的构建,推动了数据的归集汇聚,推进了政务数据的开放共享,简化了政务服务的审批流程。目前,河南交通运输政务服务事项全部实现“一网通办”“最多跑一次”,群众办事更加高效。
河南将打造多层级综合交通枢纽体系
“十四五”时期,是全面开启建设社会主义现代化国家新征程、加快建设交通强国的第一个五年期,河南将围绕中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等国家重大战略要求,着力实施高速铁路“拓展成网”,民航机场“强枢增支”、高速公路“13445工程”、普通干线公路“畅通畅连”、内河水运“通江达海”等一批重大工程,着力打造“以郑州国际性综合交通枢纽为主,洛阳、商丘、南阳全国性综合交通枢纽为副,其他区域性综合交通枢纽联动发展”的多层级综合交通枢纽体系。
科技是强国之基、创新是复兴之魂。李卫东表示,将以重大科技研发为核心,以智慧交通为主攻方向,以先进适用科技成果转化推广为重点,以创新能力建设为保障,加快构建新时代交通运输科技创新体系,提升交通运输科技供给质量和整体效能,以科技创新驱动引领交通强省建设。大象新闻・东方今报记者 王琳
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