6月23日,记者从郑州站了解到,自2021年6月25日零时起,郑州站将启用新的列车运行图,此次调图后,郑州车站共开行314列,较现图310列,新增4列;郑州东站本站共开行698列,较现图681列,新增17列。增开列车方向主要集中在南、北、西南等方向,请广大旅客出行时注意车次变化,以免耽误行程。
一、新增旅客列车调整6对
1.漯河西~北京西G4670/69次
2.武汉~北京西G4668/7次
3.十堰东~北京西G4666/5次
4.洛阳龙门—郑州东G6608次
5.洛阳龙门—郑州G6696次
郑州—三门峡南G6697次
三门峡南—郑州东G6698次
6.郑州~洛阳K8003/4次
二、旅客列车变更运行区段20.5对
1.直通旅客列车变更运行区段17.5对
(1)G318/5、G316/7次(青岛~重庆北)缩短至宜昌东终到始发
(2)G1833/4次(济南西~兰州西)→G1909/8、G1907/10次(济南西~银川)
(3)G1802/3、G1820/17次(上海虹桥~郑州东)→G1802/3/2、G1817/20/17次(上海虹桥~银川)
(4)G1808/5次(许昌东~上海虹桥)→(郑州东~上海虹桥)
(5)G423/4次(石家庄~南宁东)→(北海~南宁东)
(6)G695/6次(太原南~长沙南)→(太原南~广州南)
(7)G563次(北京西~郑州东)→(北京西~洛阳龙门)
(8)G2031/2次(郑州东~恩施)→(郑州东~宜昌东)
(9)G870/67 G868/9次(西安北~温州南)→(西安北~苍南)
(10)G2007/12次(郑州东~西安北)→G1998/5 G1996/7次(青岛~重庆西)
(11)G7102/25次(上海虹桥~南京)→G1986/7 G1988/5次(上海虹桥~许昌东)
(12)G2261/0 G2259/62次(银川~郑州东)→(银川~青岛北)
(13)G1312/3 G1314/1次(深圳北~重庆北)→(深圳北~连云港)
(14)1551/4/1 1552/3/2次(太原~连云港东)→(大同~连云港东)
(15)D3355/0次(太原南~郑州)→D3389/92 D3391/0次(太原南~郑州东)
(16)D2784/1 D2782/3次(包头~郑州)→(包头~郑州东)
(17)D2786/7 D2788/5次(郑州~呼和浩特东)→(郑州东~呼和浩特东)
(18)D2790/89次(郑州~大同南)→D2775/4 D2773/6次(郑州东~大同南)
(19)D3357次(太原南—郑州)→D3357/60次(太原南—郑州东)
2.高峰旅客列车变更运行区段2对
(1)G4252/3 G4254/1次(武汉~青岛北)→G4252/3/2 G4251/4/1次(武汉~青岛西)
(2)G4292/1次(兰州西~徐州东)→G4294/1 G4292/3次延长至(兰州西~连云港)
3.城际列车变更运行区段1对
C2805/6次(宋城路~新郑机场)→(宋城路~郑州)
针对调图变化大,涉及项点多的特点,郑州站通过加强组织领导,严把调图关键节点,切实抓好调图培训,加强客运、行车组织等多项措施,确保调图过渡期平稳有序。
郑州站通过成立由站长、站党委书记任组长的调图工作领导小组,强化组织领导,将各项任务进行责任分工,严格把控调图关键项点,确保调图过渡期各项工作缜密有序。
在人员培训方面,该站结合现场工作实际情况,组织全员进行调图培训,确保培训内容全员覆盖。根据班制灵活组织培训考试,对其中重点内容进行提问抽查,确保现场作业人员全部掌握调图变化和作业要求。
在此基础上,这个站每天对日班计划进行多次核对,认真梳理每一趟列车、每一个时刻的变化情况,逐项核对停站调图情况,确保所有数据信息准确无误,做到新旧图“无缝”交替。严控现场作业安全。加强客运、行车、列车上水等工作,切实找准安全风险关键和薄弱点,对新旧图交替过程中可能会出现的问题进行提前预想,做好预案,抓实抓牢站区内的安全关键卡控。同时,针对夏季雨水频发,这个站对因恶劣天气有可能造成的设备故障、列车晚点、旅客激增等情况,逐项完善应急处置预案,优化人力配置,确保发生问题时能够迅速处置,保障调图工作安全、顺利进行。
此外,疫情防控工作仍未松懈,该站严格落实旅客测温工作,保证出入旅客测温全面覆盖,同时,也加强了公共区域的清洁消毒工作,在服务台等处放置消毒凝胶等防疫物品,从而保障旅客出行安全。
此次调图后郑州站增开、调整停点、调整股道的列车较多,在此也提醒广大旅客,列车的开行时间以车站的公告为准,请及时关注车站公告或登录12306网站、12306手机APP查询相关列车信息。同时,6月21日起至7月1日止,郑州站对乘车进京的旅客进行二次安检,请提前安排出行计划,避免耽误行程。(大象新闻·东方今报 记者 王琳 萌友 胡淼)
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