近日,经安徽省政府同意,省发展改革委、省文化和旅游厅印发《皖南国际文化旅游示范区“十四五”建设发展规划》。规划期为2021至2025 年。《规划》提到,皖南国际文化旅游示范区规划范围包括黄山、池州、宣城、 马鞍山、芜湖、铜陵、安庆等 7 市,共 45 个县(市、区),国土面积 5.7 万平方公里,常住人口 1646.1 万人。
其中核心区“大黄山”,包括黄山市、池州市,以及宣城市绩溪县、旌德县、泾 县和安庆市潜山市、岳西县、太湖县、桐城市,共 18 个县(市、 区),国土面积 2.95 万平方公里,常住人口 498.95 万人。
1、主要目标
2、空间布局
统筹考虑各地资源禀赋、现有基础和发展潜力,支持示范区各市差异化、特色化发展,重点发挥核心区引领带动作用, 着力打造“一核一圈一轴一带一廊多点”。
“大黄山”核
聚焦“大黄山”国际休闲度假旅游目的地的核心地位,重点在休闲、度假、康养、会展、创意产业等方面形成 发展优势,引领皖南国际文化旅游示范区文化旅游产业蓬勃发 展。
徽文化旅游发展圈
全面展现新安理学、新安医学、新安 画派、徽派建筑、徽商文化、文房四宝、徽菜、徽茶等历史文 化魅力,主推徽文化体验、徽文化研学等文化旅游产品,提升以黄山为中心、辐射周边的古徽州文化旅游发展圈服务功能。
五山三湖观光旅游发展轴
以黄山、九华山、天柱山、齐 云山、牯牛降为重要节点,串联太平湖、升金湖、花亭湖等景区,创新开发山地运动、康体养生、休闲度假、高端会展、时 尚摄影、科考研学、户外探险等旅游产品,打造旅游资源富集、 风景交汇的五山三湖黄金旅游发展轴。
皖江城市黄金文化旅游带
依托沿江高铁、高速、水运等 交通通道,串接马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆等皖 江城市,推动江河联动、跨市联动和景区联动,以推进长江国家文化公园建设为抓手,持续打造面向长三角、联动长江中游城市群、具有国际影响力的黄金文化旅游带。
杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道
依托黄山世界级自然生态和文化旅游发展胜地,发挥黄山—杭州沿线优质自然生态和文化旅游资源集聚优势,加大自然生态保护修复力度,保护传承传统优秀文化,着力打造世界级自然生态和文化旅游廊道。
多点带动
强化黄山国际化桥头堡的核心带动作用,充分发挥芜湖、黄山一级集散中心的客源辐射作用,依托黄山世界级旅游景区、欢乐皖江旅游带、“一地六县”生态康养产业融合示范区等项目和各地特色文化旅游资源,建设一批重点旅游区, 提升一批特色旅游功能区,打造一批特色旅游目的地,示范引领带动全域旅游发展,满足人民日益增长的文化旅游消费需求。
3、建设一体化综合交通体系
建设轨道交通
加密高速铁路通道,加快城际铁路建设,支持有条件的城市发展市域、市郊铁路和城市轨道交通,依托合肥、南京、杭州都市圈,构建1小时通勤圈,打造经典高铁旅游线路。推进干线铁路、城际铁路、市域市郊铁路和城市轨道交通“四网融合”,加快打通高铁站至景区快速通道,提供高 铁站到景区一站式服务。
建设多功能公路网
加快贯通国家高速公路和重要省级高速公路,加密建设至周边省份的高速公路,扩容改造路网功能 突出、交通流量大的高速公路,实现高速公路“县县通”和“县城通”。推进普通国省干线公路等级提升、网络优化,基本实现市到所辖县(市)一级公路连接,二级及以上公路通达重点旅游乡镇、旅游特色小镇。
建设水上通道
积极发展水上旅游业,开发港口、码头旅 游资源,推进景观航道、生态航道等建设,打造一批水上旅游 客运航线。加快长江干流航道整治,建成引江济淮航运工程, 建设皖河、新安江等主要支流航道,实施碍航桥梁和船闸改扩 建,全面融入长三角地区高等级航道网。加强港口资源整合, 强化与沿江、沿淮上下游港口和沿海港口合作,建设现代港口群。建设马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山游轮码头。
完善区域机场布局
扩大通用航空运输覆盖,推进旌德、 桐城、岳西、太湖、绩溪、黄山区等一批通用机场建设。优化航路航线网络结构,加快建设新增支线机场和通用机场到主要 旅游景区(点)的旅游快速通道。加快黄山机场迁建,支持黄 山机场、九华山机场加密国际和地区间航线,拓展国际游客来皖通道。
提升综合枢纽功能
优化枢纽空间节点布局,提高交通运 输组合效率。推进综合交通枢纽一体化建设,加强以轨道交通 客运站、机场为中心的综合客运枢纽建设,鼓励机场联通轨道 交通,打造旅游集散中心。提升枢纽产业集聚辐射能级,推进站城融合发展。
完善旅游交通设施
打通主干道和旅游景区、景区和景区 之间的连接通道,推动城市公共交通服务网络延伸至旅游乡镇 和乡村旅游点。加快健全慢行交通系统及配套设施,完善登山 道、自驾车、露营地等基础设施。规划完善景区停车场地及相关设施,加强示范区交通安全设施和应急保障设施建设。
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