9月6日,记者从河南省物流与采购联合会获悉,今年8月份,河南全省物流业景气指数环比下降2.9个百分点至46.8%,即便如此,仍高于全国平均水平0.5个百分点。
据了解,8月份为物流传统淡季,加之今年高温雨季等季节性因素和部分地区疫情散发的多重影响,物流供需持续减弱。各分项指数环比均有不同程度下降,其中新订单指数、业务总量指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、设备利用率指数下降幅度较大,显示出企业微观盈利和活力仍然没有恢复正常。
第一,物流需求下降。8月份业务总量指数为46.8%,环比下降2.9个百分点;新订单指数为46.3%,环比下降3.2个百分点,均连续两个月下降,降至三季度以来新低点。
第二,物流效率下降。8月份库存周转次数指数45.5%,环比下降3.6个百分点;设备利用率指数为48.3%,环比下降3.1个百分点。
第三,物流相关固定资产投资保持平稳。8月份固定资产投资完成额指数为50.1%,连续3个月保持在50%以上扩张区间。
第四,企业盈利能力下降。8月份物流服务价格指数和主营业务利润指数分别为46.9%和42.2%,环比分别下降2.4、1.7个百分点,分别低于主营业务成本指数6.2、10.9个百分点。
第五,物流发展预期平稳。8月份业务活动预期指数为54.8%,环比下降0.6个百分点,高于全国0.6个百分点。
2022年4月,《河南省“十四五”现代物流业发展规划》(以下简称《规划》)印发,明确到2025年,河南基本建成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,吸引更多“流量”变“留量”。
到2025年,《规划》明确现代物流业将会取得多项突破性进展。诸如,物流综合实力显著增强,物流业产业规模突破万亿元,全省3A级以上物流企业超过400家;物流设施网络显著完善,国家物流枢纽、示范物流园区、骨干冷链物流基地等重大载体发展水平居全国前列;物流成本持续降低,多式联运货运量年均增长20%;物流成本费用持续降低,社会物流总费用占GDP的比率下降至13%。
“我省位居中部,路网基础优势明显,具有发展物流产业的天然土壤,物流产业可谓河南的‘金饭碗’,我们一定要端好。”省物流与采购联合会秘书长李鹏说。(记者 丁洋涛)
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